Historia de Notre-Dame de París
Las etapas de la edificación de la catedral
Creemos que al principio de la era cristiana existía en el emplazamiento de Notre - Dame, un templo 
pagano, reemplazado posteriormente por una gran basílica cristiana sin duda bastante semejante a las basílicas antiguas. No sabemos si este edificio, dedicado a santo Étienne, ha sido educado al siglo IV y rehecho más tarde o si fecha del siglo VI con elementos más antiguos reempleados (hipótesis de la catedral de Childebert Ier, hijo de Clovis y de Clotilde).
Sea lo que sea, esta catedral Saint-Etienne era muy grandes dimensiones para la época. Su fachada occidental, se encontraba en una cuarentena de metros más en el oeste que la fachada actual de Notre - Dame y tenía una anchura apenas inferior: ella medía 36 metros. En cuanto a la longitud del antiguo edificio, ella era de 70 metros, es decir un poco más de la mitad de la longitud de la catedral actual. Hileras de columnas de mármol separaban cinco naves. El edificio fue adornado de mosaicos.
Fue completada sobre su costado norte por un baptistère, recluta Santo-Juan el Círculo. La presencia de un baptistère es atestiguada antes de 451.
La catedral Saint-Etienne parece haber sido mantenida regularmente y reparada, suficientemente en todo caso para resistir a las guerras y a los siglos. Sin embargo, en 1160, el obispo Maurice de Sully decidió la construcción de un santuario de un nuevo tipo mucho más vasto. Así como en conjunto de la Europa del oeste, los XIIos y XIIIos siglos se caracterizan en efecto por un aumento rápido de la población de las ciudades francesas, atado a un desarrollo económico importante, y las antiguas catedrales se habían hecho un poco por todas partes demasiado pequeñas para contener las masas cada vez más grandes de fieles.
El primer período: 1163 - 1250
En 1163 se efectua la colocación de la primera piedra por el papa Alexandre III entonces refugiado a Sentido, en presencia del rey Louis VII. Lo esencial de los trabajos se hará bajo la dirección del obispo Maurice de Sully (1160-1197) y de su sucesor Odon de Sully (1197-1208), este último sin lazo de parentesco con la primera. Distinguimos cuatro campos de edificación correspondiente a cuatro
contratistas diferentes cuyos nombres no nos alcanzaron.
* 1163-1182: construcción del coro y sus dos deambulatorios.
* 1182-1190: construcción de los cuatro últimos tramos de la nave, naves laterales de una iglesia y de las tribunas. La construcción de la nave comenzó en 1182, después de la consagración del coro. Algunos hasta creen que los trabajos debutaron desde 1175. Los trabajos se pararon después del cuarto tramo que dejaba la nave inconclusa.
* 1190-1225: construcción de la base de la fachada y de los dos primeros tramos de la nave. Comenzamos la edificación de la fachada en 1208.
A partir de este año, los pórticos fueron construidos y decorados. El piso de la rosa data de 1220-1225. La construcción de los primeros tramos de la nave fue recuperada en 1218 con el fin de apuntalar la fachada.
* 1225-1250: parte alta de la fachada, y ambas torres. Ampliación de las ventanas altas (supresión de los pequeños rosetones) para remediar la oscuridad (hacia 1230). Simultáneamente el tejado de las cumbres de las tribunas es reemplazado por terrazas, y nuevos arcos-boutants, dotados de caperuzas a canalones, permiten la evacuación de las aguas de lluvia de la parte superior del edificio. Construimos las capillas laterales de la nave entre las dadas un masculillo de los arcos-boutants. La torre meridional es acabada en 1240 y abandonamos el mismo año la idea de dotar las torres de una flecha. En 1250 fin de la construcción de la torre norte. A esta fecha la catedral es acabada de hecho y totalmente operacional. Estamos en lleno reino de santo Luis.
Las fases ulteriores de la edificación concernirán a adiciones, a embellecimientos, a reparaciones y a modificaciones a veces muy importantes.
El segundo período: 1250 - la mitad del siglo XIV
En aquella época, nos percibimos que los pórticos del crucero, construidos en estilo romance, hacían contrastar por la severidad de su estilo con la gran fachada gótica ricamente adornada según el gusto de día. La reconstrucción de las partes romances entonces fue decidida prontamente por el obispo Renaud de Corbeil (1250-1268).
Conocemos los nombres de los contratistas que se sucedieron durante este período. Se trata de Juan de Chelles, Pedro de Montereau, Pedro de Chelles, Juan Ravy, Juan le Bouteiller y Raymond du Temple.
Juan de Chelles procedió al alargamiento del crucero, en el norte primero (hacia 1250), luego en el sur. Le debemos la fachada norte del crucero y su rosetón soberbio. En respuesta a su defunción en 1265, su trabajo sobre el travesaño meridional fue acabado por Pedro de Montreuil a quien se debe la fachada meridional del crucero y su tan bello rosetón. Él murió en 1267. Pedro de Montreuil también había acabado las capillas y la puerta roja. También, él empezó la sustitución de los arcos-boutants del coro.
Su sucesor Pedro de Chelles construyó la galería que separa el coro del trascoro y comenzó las capillas de la cabecera en 1296.
Estas últimas fueron acabadas por Juan Ravy que fue contratista del 1318 al 1344. Juan Ravy empezó la construcción de admirables arcos-boutants del coro de una camada de 15 metros. Él comenzó también la confección del cierre del coro.
En 1344, su sobrino Juan le Bouteiller le sucedió hasta 1363.
Después de su defunción, su adjunto Raymond du Temple acabó los trabajos, particularmente el cierre soberbio del coro.